उत्तर प्रदेश के प्रयागराज शहर के लोगों के लिए एक बड़ी खुशखबरी सामने आई है। संगम नगरी में अब जल्द ही मेट्रो ट्रेन दौड़ने का सपना साकार हो सकता है। शहर की यातायात व्यवस्था को आधुनिक बनाने और लाखों लोगों को जाम से राहत दिलाने के लिए करीब 12,000 करोड़ रुपये की मेट्रो रेल परियोजना तैयार की गई है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) शासन को भेज दी गई है।

इस परियोजना के तहत प्रयागराज में लगभग 44 किलोमीटर लंबा मेट्रो नेटवर्क विकसित करने की योजना है। इसमें दो प्रमुख कॉरिडोर, 33 मेट्रो स्टेशन और दो डिपो प्रस्तावित किए गए हैं। खास बात यह है कि दोनों कॉरिडोर को परेड मैदान में जोड़ने की योजना है, जिससे शहर के अलग-अलग इलाकों तक पहुंचना आसान होगा।

आइए जानते हैं प्रयागराज मेट्रो परियोजना की लागत, प्रस्तावित रूट, स्टेशनों और इसके शुरू होने से शहरवासियों को मिलने वाले फायदों की पूरी जानकारी।

12 हजार करोड़ रुपये में तैयार होगी प्रयागराज मेट्रो परियोजना

प्रयागराज में मेट्रो चलाने की योजना पर लंबे समय से काम किया जा रहा है। अब इस दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है। प्रयागराज विकास प्राधिकरण (PDA) की ओर से मेट्रो परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट शासन को भेज दी गई है।

इस परियोजना की DPR रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विस (RITES) ने तैयार की है। रिपोर्ट के अनुसार, प्रयागराज में करीब 12 हजार करोड़ रुपये की लागत से मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) विकसित करने का प्रस्ताव है।

इसमें लगभग 44 किलोमीटर का मेट्रो नेटवर्क तैयार किया जाएगा। परियोजना को दो अलग-अलग कॉरिडोर में बांटा गया है, जो शहर के पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण हिस्सों को जोड़ेंगे।

हालांकि, अभी परियोजना को अंतिम सरकारी मंजूरी मिलना बाकी है।

प्रयागराज में दो कॉरिडोर पर दौड़ेगी मेट्रो

प्रस्तावित योजना के अनुसार, प्रयागराज में मेट्रो के दो प्रमुख कॉरिडोर बनाए जाएंगे। इनका उद्देश्य शहर के प्रमुख आवासीय, व्यावसायिक, शैक्षणिक और परिवहन क्षेत्रों को एक-दूसरे से जोड़ना है।

पहला कॉरिडोर: एयरपोर्ट से सिटी लेक फॉरेस्ट तक

पहला कॉरिडोर प्रयागराज एयरपोर्ट से शुरू होकर सूबेदारगंज होते हुए सिटी लेक फॉरेस्ट तक जाएगा।इस रूट पर लगभग 6 किलोमीटर का हिस्सा भूमिगत और करीब 17 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड यानी जमीन से ऊपर बनाया जाने का प्रस्ताव है।इस कॉरिडोर में प्रस्तावित स्टेशन इस प्रकार हैं:

1. प्रयागराज एयरपोर्ट 2. ट्रिपलआईटी3. कालिंदीपुरम4. सूबेदारगंज5. लॉरेंस रोड6. हाईकोर्ट7. प्रयागराज जंक्शन8. सिविल लाइंस बस अड्डा9. सिविल लाइंस10. मेडिकल चौराहा11. मधवापुर12. परेड मैदान13. संगम14. आजाद नगर15. झूंसी16. त्रिवेणीपुरम17.सिटी लेक फॉरेस्ट

इस कॉरिडोर से एयरपोर्ट, रेलवे स्टेशन, सिविल लाइंस और संगम जैसे महत्वपूर्ण स्थानों तक पहुंचना आसान हो सकता है।

दूसरा कॉरिडोर: शांतिपुरम से छिवकी तकदूसरा कॉरिडोर प्रयागराज के उत्तर से दक्षिण हिस्से को जोड़ेगा। यह शांतिपुरम से शुरू होकर फाफामऊ, तेलियरगंज, परेड मैदान और नैनी होते हुए छिवकी तक जाएगा।इसकी प्रस्तावित लंबाई लगभग 21 किलोमीटर होगी और इसे एलिवेटेड मेट्रो कॉरिडोर के रूप में विकसित करने की योजना है।

इस रूट के प्रस्तावित स्टेशन हैं:1. शांतिपुरम2. गंगा नगर3. फाफामऊ4. पीतांबर नगर5. एमएनएनआईटी6. तेलियरगंज7. मजार चौराहा8. यूनिवर्सिटी रोड9. कर्नलगंज10. प्रीतम गंज11. परेड मैदान12. मिंटो पार्क13. महेवा पट्टी14. अंबेडकर नगर15. अरैल16. नैनी बाजार रोड17. नैनी और छिवकी क्षेत्र

इस कॉरिडोर के माध्यम से शहर के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी विकसित करने का लक्ष्य है।परेड मैदान बनेगा मेट्रो का सबसे महत्वपूर्ण जंक्शनप्रयागराज मेट्रो परियोजना में परेड मैदान को विशेष महत्व दिया गया है। यहां दोनों कॉरिडोर का इंटरचेंज स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है।इसका मतलब है कि यात्री एक कॉरिडोर से दूसरे कॉरिडोर में आसानी से जा सकेंगे।

उदाहरण के लिए, अगर कोई यात्री फाफामऊ से एयरपोर्ट जाना चाहता है तो वह परेड मैदान पर मेट्रो बदलकर अपने गंतव्य तक पहुंच सकेगा।इसके अलावा परेड क्षेत्र में प्रस्तावित रोपवे व्यवस्था से कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने की योजना भी महत्वपूर्ण है।मेट्रो के लिए बनेंगे दो बड़े डिपोमेट्रो ट्रेनों के रखरखाव, सफाई और संचालन के लिए परियोजना में दो डिपो बनाने का प्रस्ताव है।इनमें पहला डिपो गंगापार में खानूपुर के पास और दूसरा यमुनापार में टीएसएल की जमीन के पास प्रस्तावित है।दोनों डिपो मेट्रो संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।

कुंभ और माघ मेले में श्रद्धालुओं को मिलेगा बड़ा फायदा

प्रयागराज दुनिया के प्रमुख धार्मिक और सांस्कृतिक शहरों में शामिल है। यहां हर साल लाखों श्रद्धालु आते हैं, जबकि महाकुंभ और माघ मेले के दौरान श्रद्धालुओं की संख्या काफी बढ़ जाती है।ऐसे में मेट्रो सेवा शुरू होने से यात्रियों को बड़ी राहत मिल सकती है। रेलवे स्टेशन, एयरपोर्ट, संगम और शहर के दूसरे महत्वपूर्ण स्थानों के बीच आवागमन अधिक सुविधाजनक होने की उम्मीद है।मेट्रो से सड़कों पर वाहनों का दबाव कम करने, ट्रैफिक जाम घटाने और प्रदूषण नियंत्रित करने में भी मदद मिल सकती है।

कब शुरू होगा प्रयागराज मेट्रो का निर्माण कार्य?

अब सबसे बड़ा सवाल है कि प्रयागराज में मेट्रो का निर्माण कब शुरू होगा?

फिलहाल परियोजना की DPR शासन को भेजी गई है। इसके बाद शासन स्तर पर समीक्षा और मंजूरी की प्रक्रिया पूरी होगी। राज्य सरकार की स्वीकृति के बाद प्रस्ताव केंद्र सरकार को भेजा जाएगा। केंद्र से अंतिम मंजूरी और वित्तीय व्यवस्था तय होने के बाद ही निर्माण कार्य शुरू करने का रास्ता साफ होगा।इसलिए अभी मेट्रो के निर्माण शुरू होने या यात्रियों के लिए संचालन की कोई निश्चित तारीख घोषित नहीं हुई है।

निष्कर्ष-प्रयागराज में प्रस्तावित 12 हजार करोड़ रुपये की मेट्रो रेल परियोजना शहर के विकास के लिए एक बड़ा कदम साबित हो सकती है। करीब 44 किलोमीटर के नेटवर्क, दो कॉरिडोर और 33 प्रस्तावित स्टेशनों के जरिए शहर के प्रमुख इलाकों को जोड़ने की योजना है।अगर इस परियोजना को जल्द मंजूरी मिलती है और निर्माण कार्य निर्धारित योजना के अनुसार पूरा होता है, तो आने वाले वर्षों में संगम नगरी की यातायात व्यवस्था पूरी तरह बदल सकती है। इससे स्थानीय लोगों के साथ-साथ देश-विदेश से आने वाले श्रद्धालुओं और पर्यटकों को भी काफी सुविधा मिलने की उम्मीद है।

ध्यान दें: यह परियोजना अभी प्रस्ताव और मंजूरी की प्रक्रिया में है। बताए गए रूट और स्टेशन प्रस्तावित DPR पर आधारित हैं। अंतिम स्वीकृति के बाद इनमें बदलाव संभव है।